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奥迪A6L PHEV2020款55 TFSIe quattro怎么样

奥迪A6L PHEV车型和普通燃油版奥迪A6L基本保持一致,都采用了更大尺寸的进气格栅,并在内部加入了数道镀铬横条的点缀,气势上稳重大气!当然作为有着“灯厂”美誉的奥迪,在A6L PHEV车型上不失品牌特色,矩阵式LED自动大灯加入了丰富的自适应远近光、自动清洗、延时关闭等实用功能。
动力方面,A6L PHEV车型搭载了一台2.0T高功率版本的发动机,可输出185kW的峰值功率,以及370N·m的峰值扭矩,在105kW的电动机配合下,可爆发出270kW的系统综合功率,以及500N·m的系统综合扭矩,使得0-100km加速只需要6.7秒,这个表现还是很给力的,而且NEDC工况下的综合油耗只需要2.1L/100km,燃油经济性非常出色。当然变速箱还是匹配的7速双离合,不过采用的是更稳定的湿式结构。
这台车本身尾标与燃油3.0T一样都是55,所以驾乘体验与燃油版55车型伯仲之间,整车配置基本相当于中配的燃油版本车型,价位上终端市场有4到6万的终端优惠,因为没有购置税,所以落地差不多需要47个W左右,这个价位竞争力还是上海实体水磨工作室可以考虑一下,但是性价比个人觉得一般,而且作为一款混动车型,本身市面保有量极低,考虑到后期欧系车的品控和养护,这台车的混动系统后期如果出现问题估计费用不低!最后还要吐槽一下这台车的后备箱,一块电池就让混动版本相比燃油版本的后备箱少了90L的空间!情何以堪呀?这种问题真是该向日系品牌学习一下!