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奥迪A6L PHEV2018款40 e-tron怎么样

选车:当时买车的主要原因是所在城市限牌和限行,但是又不想有里程焦虑,而且车子也要稍微好一点。所以,那时候可选择的只有A6L PHEV和530Le,然后又因为530Le那会有油管问题和轮毂开裂问题,所以就选择了A6L PHEV。

外观:比较稳重,不张扬,很耐看,只是随着时代发展可能也会显得有些老气。

内饰:真的有点老派了,桃木内饰虽然用料很可以,但是受众面确实不广。另外车内用料中,搪塑材料非常多,真皮不多,且真皮的座椅手感也不够细腻。

配置:配置确实不低,但是又用的配置有点少。比如可以把360°全景和四区空调用处真的不大,要是能换成座椅记忆,多加4个侧面雷达感觉会更好一点。

驾驶:车子很好开,但是不适合激烈驾驶,较大的尺寸需要适应一下。正常情况下,动力感觉还是差点意思,加速也是比较佛系的。除非挂到S档,此时会有一个比较好的驾驶感受。另一个不适合激烈驾驶的原因是底盘调教得很软,激烈驾驶起来就会忽忽悠悠,没有信心。但是如果你像我一样对激烈驾驶没什么兴趣的话,那这个车开起来还是很友好的,发动机正常工作的时候,震动和噪音都抑制得还比较满意。

乘坐:这是我最满意的一点了,乘坐起来确实非常舒服,尤其是后排。底盘对于小颠簸的过滤很到位,对于大的沟坎也能把起伏频率抑制得很好。后排的车窗和后风挡的遮阳帘在夏天很实用,能遮阳又能保证私密性。车子整体的震动、风躁和路躁控制得也很好。

保养/维修:保养和维修都比普通A6L贵一点。普通保养,在4S店里换同样的东西,工时费不一样,A6L PHEV会贵出几百块(例如小保养换个机油机滤会贵出300左右)。维修方面主要贵在电动驱动相关部件上,基本上电机,电池加功率电子这一套的价上海哪里能找到洋马格就顶一辆新车了。